<<< 掃碼關注，GET明星同款“博”是近半年來中國社會最熱門的詞匯。在鐘表行業，“薄”是一些品牌和制表商的追求和目標之一。超薄手表在五六十年代開始受到人們的追捧。現在，隨著一個又一個打破薄記錄的手表的出現，人們再次關注超薄手表。
自動、手動的超薄名機
這些品牌確實有能力開發超薄機芯，生產超薄手表，推出了自動和手動超薄手表系列。比如積家's自動920，889，手動849，伯爵用手動9P和自動12P開發的一系列超薄核心，基于積家920的江詩丹頓's 1120等。當然，除了以上代表之外，手動FP21、ETA7001、自動FP71、蕭邦1.96、PP240等等也是著名的超薄機芯。這些動作其實推動了超薄手表的發展，其他一些品牌在生產超薄手表的時候也會購買動作，從以上動作中選擇合適的型號。
超薄手表其實是一種近乎自虐的手表。因為沒有一個制表師能確定超薄手表除了良好的視覺效果(輕薄)之外，還能產生什么功能上的好處。與常規厚度的手表相比，超薄手表不僅制造困難，而且相對精致，需要更頻繁的維護。但是當人們對這種簡約低調的審美追求不可阻擋的時候，超薄手表之間的競爭就越來越激烈。所有品牌都讓手表越來越薄，對于誰更薄，誰是世界上最薄的？競爭不僅僅停留在兩針三針上，還擴展到了計時、陀飛輪、三問和近年來的空心化。傳統的前幾名已經在超薄領域對城市發起攻擊，而其他沒有超薄傳統和經驗的品牌。因為行業內只有少數超薄機械機芯，掌握在少數品牌手中，有些品牌看不到超薄機械機芯的路子，干脆推出最薄的應時機芯來支撐門面。
邊緣自動提升是解決傳統自動提升阻礙運動厚度的另一種方法。既然還是大表，各品牌在推出自己的機芯時，會更加注重自己機芯的大小。今天新的自產機芯比上一個機芯更大。因此，在自動運動中使用邊緣自動機構會明顯減小運動的厚度，盡管它會增加一些運動的大小。有些邊緣自動擺錘把擺錘的邊緣放在機芯外面的滑道上，比如積家920(江詩丹頓1120，愛彼2120/2121)；有的干脆把自動陀飛輪做成滑塊，放在機芯邊緣。像今年的超薄陀飛輪在寶璣,的自動可以做得這么薄的原因之一是使用了邊緣自動滑塊。
自動上弦機芯與手動機芯
對于自動上弦機芯，自動上弦是降低機芯厚度的主要問題，而對于手動機芯，降低機芯厚度的關鍵問題在于機芯筒身。槍管的厚度幾乎決定了機芯和手表的厚度。發條中發條的長度、厚度和寬度決定了手表能獲得多少能量。超薄機芯雖然可以做得更大，但制表師還是不可能把發條做得太窄，這樣會降低手表的功率，所以發條的高度不能降得太低。為了解決這個問題，使機芯和手表變薄，制表師采用了一種延續數百年的超薄機芯(超薄表)制作方法，“懸臂杠盒”。一般發條有上下蓋和兩個軸承。“懸臂棒盒”去掉底蓋和下軸承，將整個發條懸臂在上軸承上。這樣一來，槍管的厚度就減小了，像積家這樣的手動849超薄機芯就是最典型的代表，也因此而出名。但是從工程角度來說，這個“懸臂桿箱”并不是一個很合理的方案，但是沒有更好的辦法在運動中放更高的彈簧。只有一邊有蓋有軸承，沒有常規發條有效。“懸臂箱”對軸承要求高，精度要求高。幸運的是，有幾種軸承可以滿足它的需要。
借助現代高科技設備，生產這些超薄零件并非不可能。然而，將這些零件的精度(它們與圖紙之間的誤差)嚴格控制在一定范圍內，并將其組裝在一起而不損壞，這是一個巨大的挑戰。比如在一個普通的機械運動中，輪軸與齒輪的軸眼之間的間隙會在0.23 mm左右，這樣可以保證齒輪在不脫離軸眼的情況下靈活轉動。那么在超薄機芯中，這個間隙可能會減小到0.1 mm甚至0.05 mm，這意味著在普通的機械機芯中，精度原本是微不足道的，可能會影響機芯的正常運轉。因此，超薄機芯零件的不合格率遠高于普通手表零件，這是超薄手表制造成本高的重要原因。
此外，超薄手表也對制表師的組裝工藝提出了更高的要求，因為所有螺絲和齒輪的上下軸都縮短了，制表師用鑷子夾住一個零件會變得更加困難，更不用說精確固定了。組裝過程中的一個小錯誤可能會劃傷夾板或導致零件損壞。另外夾板會因為厚度減小而更容易變形，所以需要保證所有螺釘固定在同一水平面上。如果有高低貴賤，悲劇就會發生。因此，超薄手表雖然不是一個復雜的功能，但在業內人士眼中，它的地位絲毫不亞于一個復雜的組織手表。
“博”是近半年來中國社會最熱門的詞匯。在手表行業，
里，“薄”卻是一些品牌和制表師的追求與目標之一。超薄表在上世紀五六十年代就開始受到人們的追捧，如今，隨著一款又一款打破薄度紀錄的手表接二連三地問世，人們也將目光再一次聚焦在了超薄表上。
