<<< 掃碼關注，GET明星同款目前沛納海的高端款有兩種款式，非常突出。一種是大量使用碳纖維、鍛造碳和陶瓷的“高科技”風格，另一種是大量使用古董手表元素的“復古”風格。今年，沛納海的Radiomir鐳德米爾系列采用了“復古”風格。其中“王牌”款1349(PAM01349)可以說是近年來最出色最值得買的沛納海，甚至沒有一款。
沛納海Radiomir鐳demir 1349
雖然如今沛納海的很大一部分在尺寸、厚度和日歷上都有所縮減，但更適合日常生活。但在有經(jīng)驗的玩家心中，最吸引人的還是精鋼外殼，大尺寸，氣泡鏡，兩只手，使用金針或藍針，手動上弦，無限接近古董沛納海。而這種沛納海，在售的款式并不多，新款Radiomir Radimir德米爾1349就是這樣一款沛納海。
沛納海Radiomir鐳demir 1349
沛納海1349，老案“絕”。
沛納海的新款1349，乍一看，最引人注目的就是銀黑交錯的表殼，讓老款的效果非常驚艷。沛納海1349的表殼是用PVD涂層制成的。沛納海首先用PVD將整個鋼殼涂黑。然后打磨鍍黑的表殼。在拋光的過程中，一部分黑色涂層被磨掉，所以一部分磨掉，一部分保留，形成了銀黑交替的最終效果。表殼上的這種裝飾非常罕見。在沛納海之外，幾乎沒有其他知名腕表品牌有類似產(chǎn)品。
沛納海1349的表殼經(jīng)過PVD拋光處理。
本來在名表中，我是不建議使用PVD或者DLC進行黑色電鍍的，因為經(jīng)過磕碰和佩戴，黑色涂層會脫落，露出底殼的顏色，不僅影響美觀，而且很難修復。而沛納海是唯一一個靈活運用PVD涂層，用PVD黑化來“陳化”的。這樣即使在佩戴過程中被磕碰磨損，由于1349本身故意磨掉了一部分PVD黑化，磕碰根本不是問題，反而增加了老化效果。沛納海此舉簡直是“絕”。
沛納海1349舊細節(jié)案例。
沛納海全新1349，尺寸45毫米。對于沛納海來說，44/45 mm屬于中等尺碼，也是沛納海最常用的尺碼之一，大部分人還是可以穿的。沛納海Radiomir Radimir的表殼造型源于沛納海在20世紀30年代末的首款量產(chǎn)腕表3646，當時沛納海與勞力士合作(使用勞力士機芯)。沒有保護橋和線耳是Radiomir Radimir的標志性特征。
沛納海1349
沛納海于20世紀30年代首次量產(chǎn)3646表。
綠色盤子的加州面條。
沛納海新1349，使用加州面條。加州面是指手表的表面，有的用羅馬字符，有的用數(shù)字。雖然包括古董勞力士在內(nèi)，很多品牌都用過加州面。但在加州，最著名的還是沛納海。有人認為，加州之所以使用一半羅馬字符，一半阿拉伯數(shù)字，是因為在早期的潛水表中，設計師將這兩個數(shù)字放在一塊表上，用作測試表，以便測試水下讀數(shù)時哪個時間刻度更好。
沛納海1349的加州表面和藍色鋼指針。
新1349的時間刻度、軌跡刻度和淺黃色模仿了古董表的氧化效果。1349只有兩只手:時針和分針。這也是沛納海早期古董腕表的一大特色。藍色的指針，加上凸面鏡，在燈光下格外顯眼。事實上，最近30年，加州臉和藍鋼指針的組合出現(xiàn)在沛納海的第一個量產(chǎn)表3646上。可以說，新款1349在很大程度上還原了古色古香的沛納海的模樣。你還會發(fā)現(xiàn)沛納海新款1349的表盤上沒有品牌logo。是的，早期的古董沛納海也是如此。
沛納海1349和藍鋼指針的盤面細節(jié)。
20世紀30年代，沛納海生產(chǎn)了首款3646加州版腕表，顯示使用了勞力士機芯。
綠色表盤為表盤增色不少。顆粒狀盤面有一定的漸變效果，顏色從盤面中心向四周逐漸加深。這也增強了手表的復古風格。
沛納海1349的綠盤有顆粒感和漸變效果。
手動上弦，8天鏈。
新款1349，采用沛納海P5000手動機芯，8天動力。
在新1349上使用8天鏈的P5000機芯非常合適，也有一定的意義。ANGELUS 240手動8日鏈機芯在20世紀50年代和60年代用于古董沛納海。現(xiàn)在新款1349上用的是P5000機芯，也是手動，8天鏈，為了呼應古色古香的沛納海。
沛納海1349，采用P5000手動8日鏈機芯。
沛納海P5000手動芯保持了沛納海自產(chǎn)芯的粗擴風格，大夾板，大面積拉絲裝飾。其中P5000的機芯在3個輪子的位置，已經(jīng)刻空，可以看到露出的3個輪子。P5000機芯，尺寸35.7 mm，厚度4.5 mm，擺頻21600次/小時，微調(diào)擺輪，無夾重。
沛納海1349，P5000手冊核心細節(jié)。
近幾年最好的沛納海。
沛納海新1349，公價93300。
今年，沛納海的三款新Radiomir鐳demirs全部采用PVD鍍黑色。三款新表中，這款1349最具沛納海古色古香的味道。
沛納海1349
近年來，沛納海的重點要么是碳纖維和鍛造碳等新材料，要么是40 mm日常款。沛納海這種類似1349年的“古董”風格，出來已經(jīng)很多年了。熟悉沛納海的玩家可以看出，這款1349簡直就是之前47mm California 424的“精神續(xù)作”。從表殼、盤面、機芯，都全面升級，達到了“完美狀態(tài)”。新的1349不限量，但是產(chǎn)量會低一些。9萬元的公價對于一個鋼殼沛納海來說確實高了點，但是對于這個1349來說還是值得的。
