雅典航海系列手表怎么樣值得買嗎
2023-03-20 17:25
<<< 掃碼關(guān)注，GET明星同款[賓爵 市場行情]雅典自現(xiàn)代復(fù)興以來，就以打造大復(fù)雜功能見長，在當(dāng)初腕表復(fù)雜功能匱乏的年代，更是以繁復(fù)的天文功能，一舉成名，成功將雅典帶到了頂級名表之列，時至今日，品牌依舊保留著打造月相等天文顯示復(fù)雜功能的傳統(tǒng)，并造詣深厚。近日，賓爵在探訪國貿(mào)商城的雅典表旗艦店時，就拍攝到了一款融合了天文顯示的大復(fù)雜功能作品，Mega Yacht領(lǐng)航艦腕表，目前這款腕表現(xiàn)貨在售，感興趣的表友也可以前往雅典表精品店進(jìn)行試戴體驗(yàn)，下面就來跟隨我們的實(shí)拍圖，先一起欣賞了解它一下。
圖表
腕表實(shí)拍圖展示
雅典并不是第一從航海世界中汲取有新意的靈感設(shè)計(jì)，早在2016年，雅典表就以帆船造型為靈感，制作了限量18枚的Grand Deck大航海旗艦陀飛輪腕表，它那個船帆桅桿造型的逆跳指示裝置，令人印象深刻。而航海系列Mega Yacht領(lǐng)航艦腕表，也是作為大航海的延續(xù)，但二者的表現(xiàn)形式主題有所不同，簡單理解，大航海是傳統(tǒng)帆船，而領(lǐng)航艦則是現(xiàn)代豪華游艇。領(lǐng)航艦一共有兩種款式，一個是19年推出的白金藍(lán)盤，一個是今天介紹這塊玫瑰金款黑盤，而兩塊腕表所呈現(xiàn)的質(zhì)感上，也讓雅典演繹了兩種截然不同的感官效果，一塊像航行在大海，一塊像漫游在星河。
雅典采用5N玫瑰金，制作44毫米的表殼，整表修飾上以拋光為主，表側(cè)設(shè)有雅典標(biāo)志性的銘牌設(shè)計(jì)，已鐫刻獨(dú)立編號，雅典也支持客訂鐫刻姓名或格言短句。可以從表側(cè)到明顯感覺腕表厚度，確實(shí)是因?yàn)檠诺浒褟?fù)雜功能創(chuàng)想呈現(xiàn)為立體化，是做了一定的取舍。
手表側(cè)面的表冠頂部刻有品牌anchor標(biāo)志，整個表身都有藍(lán)色橡膠制成的凹坑，以增強(qiáng)握感和調(diào)節(jié)上弦手感。雅典也是皇冠，保留了老航海系列手表的墊肩設(shè)計(jì)。
船用信使鐘
雅典還在表冠這一側(cè)，設(shè)置了一個清晰醒目的開口視窗，以指示表冠所處的調(diào)校檔位，S為調(diào)節(jié)時間指針，TM代表雙向旋擰即可調(diào)整潮汐和月相，W為機(jī)芯上鏈檔。從窗口內(nèi)也可以看到，框架指示造型很特殊，這也是雅典照著船用傳令鐘做的。
腕表盤面，讓雅典以豪華游艇為主體設(shè)計(jì)，以一種非凡寫實(shí)手法繪畫出了，玫瑰金游艇船首穿梭在，黑色大明火琺瑯海浪上的畫面。雅典的琺瑯盤，都出自品牌自家的Donzé Cadrans SA工坊，從上圖看，整體盤面燒制的非常細(xì)膩，靠近船首附近的琺瑯面，有明顯的黑、白、金漸色，就像船正常行駛蕩開水面一般。
雖然盤面集結(jié)了多重顯示功能，但這塊領(lǐng)航艦，因?yàn)槌叽绱?，且布局合理，整體視覺上還是很清晰。船首輪廓周身分別集結(jié)，3點(diǎn)鐘的船錨動力顯示，6點(diǎn)鐘的旋槳造型飛行陀飛輪裝置、9點(diǎn)鐘位置的3D月球、12點(diǎn)鐘的微縮起錨機(jī)。
那我們先看右半側(cè)的船錨動顯，雅典為了想讓腕表展現(xiàn)更多的航海元素，在12點(diǎn)鐘位置先是微縮了一套起錨機(jī)，就是通過鉸鏈系統(tǒng)傳動相關(guān)機(jī)芯輪系，讓右側(cè)的船錨，會隨表冠的上鏈而移動，顯示當(dāng)下的動力儲備，雅典也為了更好的展示這項(xiàng)創(chuàng)新系統(tǒng)，當(dāng)佩戴者把表冠歸位，或者上滿鏈后再去轉(zhuǎn)動它，起錨機(jī)依然會運(yùn)轉(zhuǎn)。
腕表左側(cè)的球形月相顯示同樣引人注目。與傳統(tǒng)月相顯示不同的是，雅典表是采用超精密雕刻技術(shù)制作的微型月亮。表面就像真正的月球表面，這是一個月亮的場景，現(xiàn)在在船頭附近的海面上長得很滿。
月球的雙色效果，暗面做了黑色PVD處理，以區(qū)分為顯示新月周期，鍍銠那面亮，就代表被太陽照亮的一面，雙面慢慢轉(zhuǎn)動，能精準(zhǔn)顯示月亮的盈虧狀態(tài)。在月球旁側(cè)以及下方，集結(jié)潮汐顯示，跟潮汐的季節(jié)系數(shù)指示。其實(shí)跟潮汐有關(guān)聯(lián)的顯示功能，是很少有腕表品牌做，但無論是月相還是潮汐，都與雅典的航海起源史密切相關(guān)，雅典在致敬的同時，也能借此展現(xiàn)制表實(shí)力。
相對來講，對比腕表盤面上其他別出新意的功能，飛行陀飛輪，就不再是絕對的主角了，不過雅典表，也給飛行陀飛輪框架，選用了一個特別的船用螺旋槳造型，并將葉片經(jīng)過精細(xì)打磨，可以從上圖看到細(xì)膩的拉絲修飾，運(yùn)轉(zhuǎn)起來的觀賞性還是很出彩的。
至于手表搭載的UN-631機(jī)芯，先說外觀裝飾。這款腕表完全不同于我們理解的傳統(tǒng)大型復(fù)雜機(jī)芯，呈現(xiàn)出精致、精致、醒目的復(fù)雜裝飾。從板道的布局到裝飾上的大面積噴砂，細(xì)節(jié)的圓形繪制，以及正面的設(shè)計(jì)，都采取了新銳的風(fēng)格設(shè)計(jì)，甚至讓你覺得有點(diǎn)像賽博朋克世界里的造物，有一種機(jī)械感和科幻感。性能方面，機(jī)芯由504個零件組成，手動上鏈、全鏈條后，動力儲備可達(dá)80小時。值得一提的是，這款UN-631機(jī)芯是雅典和克利斯朵夫·克拉雷共同研發(fā)的。
這款手表配有黑色皮革表帶和玫瑰金折疊表扣。
16.5厘米腕圍試戴效果，44毫米表徑并不會很顯大
總結(jié)：航海系列其實(shí)本是品牌走傳統(tǒng)制表風(fēng)格的作品，都按照雅典的船用航海天文鐘打造，如今卻讓雅典完美融入了品牌這幾年擅長的新銳風(fēng)格設(shè)計(jì)，所以Mega Yacht領(lǐng)航艦腕表，讓我覺得也是起到了承上啟下的作用。即便它并不是雅典最復(fù)雜的腕表作品，但無論是看觀賞性，還是把玩性，以及能帶給佩戴者玩表的樂趣體驗(yàn)上，它絕對能于品牌歷代作品中排得名列前茅，之前也看到過有觀點(diǎn)說，雅典近年來的旗艦作品，比一些價值幾百萬的新銳風(fēng)格腕表，無論在實(shí)際售價，還是技術(shù)上又或者是設(shè)計(jì)，都更有意思。
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