<<< 掃碼關注，GET明星同款【鐘表時報資訊】今年的巴塞爾鐘表展相比去年感覺勢頭有些穩定，沒有去年那么多精彩的作品，似乎走了一條平淡的路線。去年所謂的女表潮流來襲，今年也有所回落。各品牌推出的女表并不多。就豪雅而言，其今年的新品中，有兩大亮點。一個是它終于推出了全新的CH 80機芯(也就是之前公布的1969機芯)，一個是摩納哥V4加了陀飛輪手表。此外，該品牌在基本款的基礎上增加了許多新作品，主要集中在Calibre 5和Calibre 7兩大機芯手表上。
摩納哥V4陀飛輪腕表
摩納哥V4腕表于2004年首次推出，以V形鉑金主板命名，機芯的四個彈簧盒嵌入其中。其獨有的專利皮帶傳動系統和線性擺輪顛覆了傳統制表理念。但由于內部傳動帶等問題，并未投產。直到2009年，摩納哥V4腕表才真正進入商業化生產模式，推出了玫瑰金、鉑金、鈦金和陶瓷材質的版本。
摩納哥V4陀飛輪腕表
今年，品牌再次升級這款腕表，首次嘗試將成熟的皮帶傳動系統驅動至陀飛輪，并配備全自動線性上弦系統(昆侖自動金橋腕表也采用這種上弦原理)，以線性軌道上弦結構取代傳統的旋轉系統。豪雅在概念制表領域非常突出。從早期的MikroGraph到現在的MikroGirder，在計時上邁出了一大步。此外，在陀飛輪領域，它仍然使用磁平衡陀飛輪，并創造了MikorPendulums等新奇的手表。雖然目前摩納哥V4手表只配備傳統陀飛輪，但或許在不久的將來，品牌會嘗試使用磁平衡陀飛輪(編輯個人觀點)。
CH 80機芯
2009年，為紀念其創始人于1887年發明的“搖擺齒輪”裝置，該品牌研發出首款自動上弦計時機芯33541887，并于2010年獲得GPHG的“小指針”獎。2013年，該品牌再接再厲，于11月發布了第二款自產計時機芯——CH 80(當時命名為1969)，其中CH代表機芯原產地瑞士謝沃納，80代表80小時動力儲存。
CH 80機芯腕表
搭載這款全新自制機芯的，還有Hoya Carrera系列的四款腕表，都是精鋼表殼，有鋼帶和皮帶、黑盤和白盤四種組合。Kaarlela系列是該品牌的旗艦產品，自1963年問世以來，一直引領著該品牌時計的發展。目前，kaarlela系列的主要時計有Calibre 1887、Calibre 16、Calibre 36和Calibre 17。現在，CH 80時計加入了這個計時家族。作為kaarlela的DNA，計時再次得到了發展和升華。
卡萊拉Calibre 5單歷及雙歷腕表
Kaarlela Calibre 5是該系列的基礎腕表機芯，是入門級的選擇。今年，該品牌在這款機芯腕表的成員中增加了多款單日歷和雙日歷腕表。這些手表在設計上與現有的相同機芯的手表保持一致，是針對廣大市場需求的產品。它們主要由精鋼/黃金、精鋼/玫瑰金和純鋼制成。其中，Calibre 5雙日歷腕表均為精鋼表殼，并有玫瑰金表盤型號可供選擇。
卡萊拉Calibre 7兩地時腕表
今年，該品牌為Calibre 7雙時腕表型號增加了新成員。與之前的Calibre 7兩次表相比，今年的手表尺寸從39mm增加到了41mm，總體上更符合現代男性的手腕尺寸。此外，手表有黑、白、灰三種表盤顏色，手表有鋼鏈和皮帶兩種選擇。由于材質、設計、機芯都沒有太大變化，按照之前的型號，新系列產品的價格估計在2.5萬左右。
