<<< 掃碼關注，GET明星同款【賓爵手表科技】不久前，Zenith推出了全新的DEFY系列EXTREME計時手表。與之前的常規define相比，新款DEFY EXTREME的尺寸更大，外殼更復雜，運動感更強。尤其是多邊形邊框，非常顯眼。
真實時間的新不畏極端
很多玩家看到DEFY EXTREME的時候，都會忍不住想起奧德馬斯皮格特的《皇家橡樹近?！罚斔麄凅@呼李珍的時候，就會推出defe近海。當考慮真實力時，它模仿海上設計。
Zenith全新的DEFY EXTREME采用了12面邊框。
這就是為什么我今天向大家介紹的時候，我會重點介紹DEFY EXTREME。這款手表不僅沒有模仿離岸模式，DEFY EXTREME的歷史也比Royal Oak離岸模式(離岸模式于1993年推出)早了20多年。今天發售的defe/defe EXTREME是現代版。
真實時間的新不畏極端
奧德馬斯皮格特皇家橡樹離岸公司26405
不服氣是天頂歷史上已經存在的一個系列。
1969年，Zenith推出DEFY系列，型號為A3642。從define在歷史上的宣傳介紹圖中，我們可以清楚地看到，1969年的define采用了棱角分明的八角形表殼，14面表圈，表頭和表鏈一體化設計。歷史上的define設計非常先進，不僅在皇家橡樹(1972)和鸚鵡螺(1976)之前，而且為今天的define奠定了基礎。在歷史上，Zenith DEFY主要活躍在20世紀60年代末和70年代。Zenith希望用DEFY作為運動手表來對抗勞力士和歐米茄。但后來，Zenith開始專注于El Primero計時碼表，因此停止了生產。
Zenith于1969年推出的DEFY系列?？梢钥闯?，已經使用了多邊形表殼和多邊形表圈。
20世紀70年代，離石被稱為不服氣。
進入2000年后，大約在2006年，Zenith再次使用了defe這個名字，并推出了DEFY EXTREME或XTREME手表。DEFY EXTREME或XTREME的設計更加激進和夸張，強調運動。尺寸達到了46到48 mm，這顯然與當時興起的大表潮流有關。這個時期很多老玩家都會對DEFY EXTREME或者XTREME有印象，但也是曇花一現，然后就停產了。
2000年后，Zenith推出了DEFY EXTREME或XTREME，重新啟用了defe的名字。
直到2018年，Zenith推出了全新的define系列，也就是如今在售的車型，將歷史車型的特點與現代設計相結合，成為了Zenith的主力和熱門車型。
真實時間的新不畏極端
新一代DEFY EXTREME是defe系列的“增強版”。
全新的DEFY EXTREME是Zenith DEFY系列最強大的版本。手表尺寸增大，防水性能增強，外觀變化大。全新DEFY EXTREM有三個版本，分別是拉絲鈦殼版本；噴砂鈦殼板；鈦殼間噴砂鍍金。我看到了真正的手表，這是拉絲鈦殼版本。
Zenith全新的DEFY EXTREME，鈦殼噴砂版。
Zenith全新的DEFY EXTREME，鈦殼黃金版。
全新的DEFY EXTREME，尺寸增加到45 mm，厚度為15.4 mm，相比之下，常規的defe大三針為41mm；DEFY 21計時碼表為44毫米。DEFY EXTREME采用1969年defe歷史車型的外觀，采用多邊形表殼和表圈。DEFY EXTREME的表殼為八角形，表圈為12面(歷史型號為14面)。手表的鈦殼已經被廣泛拉絲。12面表圈、定時按鈕和表冠也是由鈦制成的，但它們經過噴砂和啞光處理。拉絲部分和噴砂部分，在光線下，形成明暗對比，12面邊框非常顯眼。
全新的DEFY EXTREME，帶有噴砂處理的多邊形邊框，非常顯眼。
同時，可以看到DEFY EXTREME的計時按鈕與表冠墊肩融為一體。
的長方形計時按鈕。計時按鈕的造型和皇家橡樹離岸型26400/26405很像，這的確容易讓人聯想到離岸型。之前真力時DEFY系列的防水都是100米，新款DEFY EXTREME將防水提升到200米。200米的防水，已經和一些潛水表相同了。
真力時新款DEFY EXTREME的計時按鈕和護肩一體，并使用多邊形表殼。
真力時DEFY EXTREME的盤面，基本延續了DEFY 21計時表的風格，盤面大面積鏤空。盤面3點位是30分鐘計時盤，6點位是60秒計時盤，9點位是小秒針，12點位是計時功能的動力顯示。從鏤空盤面上，我們可以看到手表中的兩套擺輪、擒縱機構，分別位于盤面8點位和10點位。當計時啟動后，中央計時秒針會1秒鐘在盤面上轉一圈，非常炫（1/100秒計時）。不同版本的DEFY EXTREME，盤面裝飾不同，這只拉絲鈦殼版，盤面下方夾板是藍色的。同時計時秒針末端，有鏤空五角星，小計時盤有唱片紋裝飾，細節到位。
真力時新款DEFY EXTREME盤面細節。
DEFY EXTREME使用真力時自產9004計時機芯。真力時9004自動計時機芯，使用了真力時獨有的“雙鏈技術”，機芯中一套輪系用來控制走時，一套用來控制計時，在名表中獨一無二（指實現量產）。“雙鏈技術”最初是由泰格豪雅提出概念，后LVMH集團將技術落實到真力時，并實現量產。
真力時新款DEFY EXTREME使用的9004計時機芯。
真力時9004計時機芯，兩個擺輪，8點位擺輪是正常的走時輪系擺輪，擺頻36000次/時，50小時動力，可以自動上弦；10點位的擺輪是計時輪系擺輪，只有在按下計時按鈕，啟動計時后，才會運行，擺頻360000次/時，動力50分鐘，盤面12點位動力顯示，用來顯示50分鐘的動力。50分鐘動力用完后，需要手動補鏈。表冠往前擰，就是給計時上弦；表冠往后擰，是給正常走時補鏈。
真力時9004計時機芯，一套輪系用來走時，一套輪系用來計時。
從機芯透底上，我們可以看到9004機芯，使用藍色五角星自動陀。計時擺輪的夾板也做成了藍色。同時藍紫色的硅擒縱輪也清晰可見。
我們可以看到計時擺輪的夾板也做成了藍色。同時藍紫色的硅擒縱輪也清晰可見。
與常規版DEFY不同，DEFY EXTREME增加了表帶快拆功能。在表殼背面兩端，各有一個小按鈕，一按按鈕，表帶就能直接拆下來?？梢栽诮饘冁満湍z帶間，隨意切換。現在，按鈕式表帶快拆，在LVMH集團旗下名表中，也開始慢慢增多，像宇舶大爆炸、真力時這只DEFY EXTREME，都有了這個功能。
DEFY EXTREME的公價為：
DEFY EXTREME拉絲鈦殼版，公價138500
DEFY EXTREME噴砂鈦殼版，公價138500
DEFY EXTREME噴砂鈦殼間金版，公價169000
真力時DEFY EXTREME細節。
作為DEFY系列中的“加強版本”，DEFY EXTREME的公價，的確要比常規版本提高了不少。DEFY EXTREME的起步公價，已經達到了LVMH同集團，宇舶大爆炸UNICO計時表的價格范圍，鈦殼的大爆炸UNICO公價是138400。
宇舶大爆炸UNICO鈦殼版。
不可否認的是，真力時DEFY EXTREME配置很高。復雜的表殼構造、200米防水能力、表帶一鍵快拆，加上“雙鏈技術”1/100秒計時，可以和LVMH同集團的宇舶大爆炸UNICO分庭抗禮。代表了真力時運動表的最高水平（陀飛輪等復雜功能除外）。
